本文作者:理财投资网

不放弃手机业务 华为又发新机!P50系列换新 AITO问界M5也有新消息!

理财投资网 2022-03-18 13:52

  尽管缺乏5G芯片,手机业务遭遇大幅下滑,但华为依然不忘持续在手机界发声并迭代新品,不放弃手机业务。

  3月16日晚,华为召开全屋智能及全场景新品春季发布会,最新发布多款手机新品,华为P50E、nova9SE,以及P50Pro星河蓝、云锦白和丹霞橙三款新配色产品,但仅支持4G通信功能。与此同时,华为首款搭载HarmonyOS的墨水平板华为MatePadPaper、华为首款搭载HarmonyOS的AI3D人脸识别智能门锁、半入耳降噪耳机华为FreeBuds4E等多款IOT新品也同步亮相。

  此外,华为常务董事、消费者业务CEO余承东还现场宣布,AITO问界M5四驱旗舰版即日起正式开启预定,同时新增了专属车漆颜色——天青蓝。

  手机业务艰难更新

  余承东出席本次发布会,并带来了华为消费者业务一系列新品。

  手机业务方面,余承东现场发布了华为P50E、nova9SE,以及P50Pro星河蓝、云锦白和丹霞橙三款新配色产品,但仅支持4G通信功能。

  据介绍,P50Pro搭载HarmonyOS2操作系统,采用6.6英寸单孔双曲面屏幕,拥有120Hz刷新率,P50Pro云锦白、丹霞橙款采用素皮工艺机身,纳米微晶玻璃屏幕,抗跌落能力提升至5倍,星河蓝款采用抗指纹凝霜工艺,不易沾染指纹。价格方面,P50Pro5488元起。

  余承东称,华为P50E手机采用经典纯平屏幕,手感轻盈舒适,4088元起。另外,nova9SE搭载了一亿像素AI四摄超清影像系统,支持66W超级快充,2199元起。

  “华为P系列始终专注移动影像力的发展和突破,每一代产品都保持着对影像技术和拍摄体验的不懈追求,华为P50系列以XDOptics计算光学、XDFusionPro原色引擎的创新,开辟了移动影像的全新赛道。”余承东说。

  从2021年全球手机市场以及中国手机市场的格局来看,遭遇美国持续打压后的华为已逐渐淡出主流厂商之列。

  市场研究机构IDC报告显示,2021年全年,全球智能手机市场出货量达到13.548亿台,同比增长5.7%。2021年全年,排名全球智能手机市场出货量前五的厂商分别为:三星、苹果、小米、OPPO、vivo(华为手机2020年全球出货量1.89亿台,市场份额14.6%排名第三)。

  不过,尽管如此,华为依然坚持不放弃手机业务。去年8月17日,华为对外披露了公司轮值董事长郭平与新员工座谈纪要,郭平表示,“我相信我们消费者业务能活下来,我们不会放弃手机业务。”他还举例:华为手机业务受到影响,但在全屋智能、音频、显示设备、运动健康等各个方面都获得了大发展。

  深耕全场景业务

  在手机业务发展受到外力阻碍之后,华为开始大力发展全场景战略,并形成“1+8+N”的华为IoT生态体系。

  本次发布会,华为首款搭载HarmonyOS的墨水平板华为MatePadPaper、华为首款搭载HarmonyOS的AI3D人脸识别智能门锁、半入耳降噪耳机华为FreeBuds4E、华为路由Q6和华为路由AX6、便携智能音箱HUAWEISoundJoy、全屋Wi-Fi等多款新品发布,在智能家居、智慧出行、影音娱乐、智慧办公、运动健康等场景的应用再度升级。

  此外,华为还推出了新一代华为全屋智能解决方案,1为1个全屋智能主机,搭载HarmonyOS的中央控制系统。同时,搭载HarmonyOS的智能中控屏首次亮相,售价39999元起,华为全屋中控家族含智能中控屏、智能开关、智能面板,华为全屋智能面板,将场景、灯光、窗帘、空调、地暖、新风控制合一。

  余承东透露,华为全屋智能2021年已完成50城50家门店的建设,今年将完成500家门店覆盖。

  海通证券认为,我国智能家居市场正在蓬勃发展,以智能家居为代表的IoT行业发展潜力巨大,当前我国的边缘侧智能化水平仍有待于提高,未来边缘端操作系统、通信模组、中控屏等相关细分赛道都处于高速增长阶段。

  前不久,余承东前不久刚强调全场景智慧生活是华为消费者业务接下来5-10年的长期战略,将围绕运动健康、智能家居、智慧出行、智慧办公和影音娱乐五大场景,持续为消费者带来创新。

  AITO问界M5开启大规模交付

  除了发力全场景,华为遭遇美国制裁、手机业务下滑后,还不断发力智能汽车业务,通过与小康股份合作,输出华为的智能汽车解决方案,并帮助销售赛力斯SF5等智能电动汽车。

  如今,在这场发布会上,华为带来了其在智能汽车领域的新进展,AITO问界M5四驱旗舰版于3月16日21:08正式开启预定,官方售价31.98万元,与此同时,AITO问界M5四驱旗舰版作为顶配车型,新增专属车漆颜色——天青蓝,辨识度进一步提升。

  2021年12月23日,AITO问界M5正式上市,发布了短短三个月后的2022年3月5日,问界M5便开启全国大规模交付,此次四驱旗舰版正式开启预定,将为消费者提供更多选择。

  2021年4月,华为正式开始“卖车”,首款车型为与小康股份合作的赛力斯华为智选SF5.不过,从全年看,赛力斯销量与造车新势力“小蔚理”相比还有不小差距。

  全国乘联会的数据显示,2021年4月至11月,赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、1926辆、1385辆,共计7080辆。

  相比赛力斯SF5,AITO问界M5“继承”了更多华为“血统”,AITO问界M5由华为的工业设计团队参与设计打造,汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势,也将进入华为智选渠道。具体来看,华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,华为DriveONE全栈动力域解决方案囊括了电驱动系统、车载集成电源和电池管理系统,这套系统包含电机、MCU、PDU、OBC、DC/DC、减速器、AIBMS等核心部件,这也是行业首款鸿蒙智能汽车。

  余承东曾表示,卖车是由于华为手机业务遇到困难,而华为5000家门店是华为卖车优势,牵手小康股份则由于双方可实现优势互补。

(文章来源:e公司)

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