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近20家车企集体涨价难抑车市火爆 新能源汽车1月份销量超43万辆迎开门红

理财投资网 2022-02-21 13:53

  2022年开年以来,新能源汽车热度不减。中汽协最新数据显示,今年1月份新能源汽车产销分别达到45.2万辆和43.1万辆,同比分别增长1.3倍和1.4倍。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销延续同比高速增长势头。

  “1月份传统车与新能源车形成巨大反差,新能源车向上、传统车向下趋势既定。”全国乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示,中国新能源车的参与势力相对多元,目前大集团新能源汽车表现分化加剧,自主品牌表现相对较强。国内新能源车市场正转向市场化推动,已形成强大的内生增长动力。

  2021年底以来,多家车企纷纷上调新能源主流车型市场价格,全面开启涨价模式。据记者不完全统计,从2021年12月份至今,已有近20家车企宣布旗下新能源车型涨价,涨价幅度在数千元至数万元不等。

  在崔东树看来,面对新一轮涨价潮,对车企而言最重要的是提升产品技术指标,以提升市场竞争力。“电池与整车集成技术的提升,不仅有利于车企在过渡期获得更多的补贴支持,而且也将在技术层面形成差异化的竞争力。”

  新能源车市场迎开门红

  从市场份额来看,1月份新能源汽车市场份额达到17%,新能源乘用车市场份额达到19.2%,高于去年全年水平。分车型来看,纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆,同比均增长1.2倍;插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆,同比增长2倍。

  新能源汽车市场的总体向好,直接推动各大汽车厂家销量攀高。

  数据显示,小鹏汽车1月份交付12922台,同比增长115%,连续5个月交付突破一万台;理想汽车公布的数据显示,1月份,理想汽车交付12268台理想ONE,同比增长128.1%;蔚来汽车方面,1月份交付新车9652台,同比增长33.6%;2月6日晚间,比亚迪公布的1月份产销数据显示,当月实现新能源汽车销量93168台,同比增长361.73%。

  国盛证券研报指出,1月份主要车企销量均超出预期,2022年国内新能源车市场迎来开门红。综合来看,蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑、广汽埃安、比亚迪等7家车企的1月份销量合计高达16.29万台,同比增长227%。

  “确保开门红、保交付的努力在1月份得到了有效落实。”乘联会认为,此前,部分传统车企受芯片影响而调低2021年预期,将未交付订单资源转接到2022年一季度,有力促成了今年1月份新能源汽车市场的量价齐升。不过,在原有订单全部交付消化后,市场若能继续保持高增速,才能真正说明市场已经摆脱了对财政补贴的依赖。

  补贴“弃拐”之战持续

  补贴的连年下调令新能源市场经历淘汰赛,新势力车企已从当初的百余家到如今只剩十余家。补贴“弃拐”战持续,车企们不得不开启涨价模式,以应对补贴的进一步退坡与短期的成本上调。

  有新能源车置换需求的李女士向《证券日报》记者透露,这一个月以来,已先后收到特斯拉、小鹏、极氪等多个品牌推送的涨价通知,催促尽快下单锁定优惠价格,否则将面临数千元的车价涨幅。

  受补贴退坡等因素影响,小鹏P7确定全系上涨4300元-5900元不等;一汽-大众旗下ID.系列两款车型全系上涨5400元;极氪001车型全系上涨8000元;比亚迪旗下秦、宋、汉、元系列车型也将有3000元-7000元不等的涨幅。

  事实上,新能源汽车这一波涨价潮最早可追溯到2021年底。去年12月31日(补贴再退坡30%的前一天),特斯拉中国官网发布通知,Model3以及ModelY两款车型的后驱版涨价,较此前售价上调1万元至2.11万元。

  进入2022年,随着补贴政策再次退坡,蔚来、哪吒、广汽埃安等品牌应声而动向上调价。而小鹏汽车和极狐等品牌较为温和,为补贴退坡设置了一定过渡期,例如,小鹏汽车表示,1月10日前交定金仍可享受2021年国补;极狐新车价格尽管尚未调整,但传闻称其或将进行配置变更处理。此后,比亚迪、长城欧拉和上汽通用五菱等车企也陆续发布涨价消息。

  据记者不完全统计,截至目前,价格涨幅最大的是哪吒汽车旗下的哪吒UPro400轻快版、400行业定制版和500行业定制版,上调1.3万元,涨幅达到10.59%;涨幅最小的是上汽飞凡的两款车型ER6和MARVELR,价格分别上调了1000元和2000元,整体涨幅不到1%。

  “过去一年,国内新能源汽车销量迎来大幅提升,但由于上游原材料上涨等因素影响,导致车企获利有限。”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳对《证券日报》记者表示,进入2022年,新能源汽车行业在面对芯片、电池短缺带来的供应紧张问题的同时,还不得不承受补贴退坡带来的影响。此番新能源汽车集体涨价,将在一定程度上缓解车企的业绩压力,但也会考验车企的革新能力与消费者的接纳度。

(文章来源:证券日报)

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